Eng yaxshi sifatli avtomobil bo'yog'i, avtomobil bazasi 2K ikki komponentli avtomobil bo'yog'i, avtomobil qoplamasi, binafsha moviy yorqin Mercedes avtomobil bo'yoqlari, Sichuan AB komponenti, 1L
Mahsulot tavsifi
Afzalliklari:
Kuchli chidamlilik: ikki komponentli avtomobil rangli bo'yoqlari ajoyib chidamlilikka ega, uning qattiqligi, aşınmaya bardoshliligi, kimyoviy moddalarning korroziyaga chidamliligi va ob-havoga chidamliligi va boshqa ko'rsatkichlari an'anaviy bir komponentli bo'yoqqa qaraganda ancha yuqori. Foydalanishdan keyin sirt qoplamasi yuqori, rangi to'yingan va ta'siri yanada bardoshli bo'ladi12.
Yaxshi atrof-muhit muhofazasi: tayyorlash jarayonida ikki komponentli avtomobil bo'yog'i zararli moddalarni o'z ichiga olmaydi, uchuvchan kimyoviy moddalarni o'z ichiga olmaydi, hid va inson salomatligiga salbiy ta'sir ko'rsatmaydi, atrof-muhitni muhofaza qilish talablariga muvofiq, ishchilar va zaharli materiallar o'rtasida to'g'ridan-to'g'ri aloqa qilishdan saqlanish uchun12.
Yorqin rang: Ikki komponentli avtomobil rangli bo'yoqdan foydalangandan so'ng, sirt qoplamasi yuqori, rangi yorqin va to'liq, barcha turdagi metall va plastik sirtlarga mos keladi, ajoyib yopishishga ega3.
Iqtisodiyot: Ikki komponentli avtomobil rangli bo'yoqlarini ishlab chiqarish jarayoni tejamkorroq bo'lib, bo'yoq, ishchi kuchi va energiya narxini pasaytirishi va mahsulot foydasini oshirishi mumkin. Purkagandan so'ng, uni past haroratda va qisqa vaqt ichida pishirish mumkin va quritish pechining energiyasi sezilarli darajada tejaladi, bu esa atrof-muhitni muhofaza qilishning iqtisodiy bosimini kamaytiradi2.
Keng qo'llanilish doirasi: ikki komponentli avtomobil rangli bo'yoq mototsikllar, avtomobillar, maishiy texnika, mexanik metall va ABS, PS, PC, HIPS va boshqa metall, plastik yuzalar uchun mos keladi, keng qo'llanilish doirasi
Foydalanish:
Substratni qayta ishlash: birinchi navbatda, eski bo'yoq qatlami yoki substratni tozalash kerak, bu zımpara qog'ozi, chang artuvchi mato va boshqalar kabi vositalar yordamida, shuningdek, yog'sizlantiruvchi vosita yordamida amalga oshirilishi mumkin. Substrat toza va quruq ekanligiga ishonch hosil qilgandan so'ng, rangli bo'yoq, qattiqlashtiruvchi va suyultiruvchi moddalarni aralashtirishni boshlang va yaxshilab aralashtiring1.
Rangli bo'yoqni aralashtirish: Rangli bo'yoqni, qattiqlashtiruvchini va suyultiruvchini to'g'ri nisbatda aralashtiring. Odatda, ikki komponentli avtomobil rangidagi bo'yoqlarni maxsus qattiqlashtiruvchi bilan aralashtirish kerak. Agar qattiqlashtiruvchi qo'shilmasa yoki qo'shilgan miqdor noto'g'ri bo'lsa, bu bo'yoqning sekin qurishi, qattiqlashmasligi, yomon qattiqligi va yomon ob-havoga chidamliligi kabi muammolarga olib kelishi mumkin1.
Qurilish purkash: Purkash amalga oshirilganda, odatda 2-3 qatlam purkash kerak, har bir qatlam orasida 5-10 daqiqalik interval bilan. Avval yupqa purkash, keyin esa asta-sekin quyuqlashtiriladi, purkagandan so'ng silliq oyna tuyg'usiga erishish kerak1.
Quritish va qotirish: Purkagandan so'ng, bo'yoq qurishi va qotishi uchun biroz vaqt kerak bo'ladi. Odatda 25°C da o'zini quritishi uchun taxminan 4 soat vaqt ketadi. Agar tezroq qurishi kerak bo'lsa, uni 60-70°C da pishirish mumkin va taxminan 25 daqiqada quritilishi va silliqlanishi mumkin2.
Diqqat:
Uzoq vaqt davomida qolib ketish natijasida qotib qolishining oldini olish uchun aralash bo'yoqni iloji boricha tezroq ishlatish kerak.
Purkashda, keyingi qatlam purkashdan oldin har bir qatlam qurib ketishiga ishonch hosil qilish uchun qatlamlar orasidagi vaqtga e'tibor bering.
Purkagandan so'ng, notekis quritish yoki yomon natijalarga yo'l qo'ymaslik uchun bo'yoq yuzasi silliq va oynaga o'xshash ekanligiga ishonch hosil qiling.
Texnik parametrlar:
Plyonkaning ko'rinishi va rangi: plyonka tekis va silliq, rangi esa standart namunaga mos keladi 12.
Yaltiroqlik: 60° burchak ostida yaltiroqlik, yaltiroqlik ≥ 90%, matlik 20 dan 80% gacha 12.
Qattiqlik: qalamning qattiqligi ≥ HB1.
Yelimlash: tirnalish usuli sinovi, ≤11 daraja.
Qoplama sinovi: ≥4 mm1.
Bükme sinovi: ≤2mm1.
Suvga chidamlilik: o'zgarishsiz 240 soat.
Benzinga chidamlilik: o'zgarishsiz 24 soat.
Ob-havoga chidamlilik: Sun'iy ravishda tezlashtirilgan qarish 800 soat, yorug'lik yo'qolishi ≤ 1, bo'rlash ≤ 11.
