Modifikatsiyalangan epoksi qatron asosidagi sovuq aralash asfalt yopishtiruvchi sovuq aralash smola yopishtiruvchi Tavsiya etilgan rasm

Modifikatsiyalangan epoksi qatron asosidagi sovuq aralash asfalt yopishtiruvchi sovuq aralash smola yelimi

Qisqacha tavsif:

Sovuq aralashtirilgan asfalt yopishtiruvchisi ikki komponentli sintetik qatron asosidagi yopishtiruvchi bo'lib, u turli agregatlar bilan birlashtirilib, pol yuzasini hosil qilishi mumkin. U turli xil neft-kimyo mahsulotlari va yuqori molekulyar material modifikatorlarini aralashtirish va modifikatsiyalash orqali tayyorlanadi. Qattiqlashgandan so'ng, u ajoyib yopishish va yaxshi mustahkamlikka ega bo'lib, substratdagi kichik yoriqlarga bardosh bera oladi. Zamin zarba, suv va turli xil kimyoviy moddalarga mukammal qarshilikka ega va barqaror ishlashga va yaxshi yo'l ko'rsatkichlariga ega. U rangli yo'lak bozorining turli talablariga javob bera oladi.

Bizga elektron pochta xabarini yuboring

Mahsulot tafsiloti

Mahsulot teglari

Mahsulot tavsifi

Sovuq aralash rangli o'tkazuvchan asfaltbeton
Sovuq aralashtirilgan rangli o'tkazuvchan asfalt-beton tizimi modifikatsiyalangan asfalt aralashmasini tezda yotqizish va shakllantirish mumkin bo'lgan samarali qurilish sxemasidir. Ushbu tizim qo'pol agregat bo'shliq tuzilishini qo'llaydi, qoplama bo'shliq nisbati 12% dan oshadi. Shakllanish qalinligi odatda 3 dan 10 sm gacha. Odatda u yangi yo'llar uchun rangli o'tkazuvchan asfalt sirt qatlami sifatida ishlatiladi va mavjud yo'llarda rangli o'tkazuvchan asfalt sirt qatlamini qoplash uchun ham ishlatilishi mumkin. Yangi turdagi yashil qoplama materiali sifatida ushbu tizim tejamkorlik, atrof-muhitni muhofaza qilish, estetika va qulaylik kabi afzalliklarga ega.

https://www.jinhuicoating.com/modified-epoxy-resin-based-cold-mixed-asphalt-adhesive-cold-mixed-tar-glue-product/

MAHSULOTNING AFZALLIKLARI

Yuqori sifatli materiallar: Sovuq aralash yuqori yopishqoqlikdagi rangli o'tkazuvchan asfalt ishlab chiqarish va ulardan foydalanish hech qanday chiqindilarni hosil qilmaydi, bu atrof-muhitni muhofaza qilish uchun foydalidir va ajoyib sirpanishga qarshi xususiyatlarga, yaxshi shovqinni kamaytirish effektiga, kuchli yopishishga va keng qamrovli ishlashga ega.
Yo'l qoplamasining mustahkamligi: Yo'l qoplamasi qarishga, ob-havo ta'siriga, aşınmaya, siqilishga, kimyoviy korroziyaga chidamli va ajoyib issiqlik va sovuqqa chidamliligiga ega.
Ranglarga boy: Turli xil rangli sovuq quyilgan yuqori yopishqoqlikdagi rangli o'tkazuvchan asfalt bilan erkin birlashtirilib, turli xil dekorativ ranglar va naqshlarni yaratish mumkin, bu esa oqlangan dekorativ to'qimalarni taqdim etadi.
Qurilish qulayligi: Rangli o'tkazuvchan asfalt uchun an'anaviy issiq aralash qurilish usuli takomillashtirildi. Endi issiq asfalt zavodini topishga hojat yo'q. Qurilish har qanday o'lchamdagi maydonda amalga oshirilishi mumkin va bu qishda mustahkamlikka ta'sir qilmasdan amalga oshirilishi mumkin.

QO'LLASH SENARYOLARI

Rangli sovuq aralash asfalt qoplamasi shahar yo'laklari, bog' yo'llari, shahar maydonlari, yuqori darajadagi turar-joy majmualari, avtoturargohlar, tijorat maydonlari, biznes ofis binolari, ochiq sport maydonchalari, velosiped yo'llari, bolalar o'yin maydonchalari (badminton kortlari, basketbol maydonchalari) va boshqalar uchun mos keladi. Qo'llanilish doirasi juda keng. O'tkazuvchan beton bilan qoplangan barcha joylar sovuq aralash asfalt bilan almashtirilishi mumkin. Turli xil rang variantlari mavjud va sinov talablariga javob berishi kafolatlangan.

MAHSULOT TAFSILOTLARI

qurilish jarayoni

Qolib o'rnatish: Qolib mustahkam, past deformatsiyaga ega va yuqori qattiqlikka ega materiallardan tayyorlanishi kerak. Ajratilgan qolib va maydon qoliblari uchun qolib o'rnatish ishlari loyiha talablariga muvofiq amalga oshirilishi kerak.
Aralashtirish: Aralashtirish nisbatiga qat'iy muvofiq amalga oshirilishi kerak va noto'g'ri yoki xato materiallar qo'shilmasligi kerak. Birinchi partiya materiallari tortilishi kerak, so'ngra keyinchalik ma'lumot olish va standartga muvofiq oziqlantirish uchun oziqlantirish mexanik idishida belgilar qo'yilishi mumkin.
Tayyor mahsulotni tashish: Aralash tayyor material mashinadan chiqarilgandan so'ng, uni darhol qurilish maydonchasiga olib borish kerak. Qurilish maydonchasiga 10 daqiqa ichida yetib borish afzalroq. Jami 30 daqiqadan oshmasligi kerak. Agar harorat 30°C dan yuqori bo'lsa, sirt qurib ketishining oldini olish va qurilish sifatiga ta'sir qilmaslik uchun qoplama maydonini oshirish kerak.
Yopishtirish konstruksiyasi: Yopish qatlami yotqizilgandan va tekislangandan so'ng, past chastotali gidravlik ish stantsiyalari prokatlash va siqish uchun ishlatiladi. Prokatlash va siqishdan so'ng, sirt beton abrazivlash mashinalari yordamida tezda tekislanadi. Atrofdagi abrazivlash mashinalari tomonidan abrazivlash mumkin bo'lmagan joylar toshlarning bir tekis taqsimlanishi bilan silliq sirtni ta'minlash uchun qo'lda cho'tkalanadi va prokatlanadi.
Ta'mirlash: Dastlabki qotirishdan oldin odamlarning yurishiga yoki hayvonlarning o'tishiga yo'l qo'ymang. Har qanday mahalliy shikastlanish to'g'ridan-to'g'ri to'liq bo'lmagan ta'mirlashga olib keladi va yo'lakning qulashiga olib keladi. Sovuq aralash rangli o'tkazuvchan asfaltning to'liq qotish vaqti 72 soat. To'liq qotishdan oldin transport vositalarining o'tishiga ruxsat berilmaydi.
Qolibni olib tashlash: Qattiqlashish muddati tugagandan va sovuq aralashtirilgan rangli o'tkazuvchan asfaltning mustahkamligi standartlarga javob berishi tasdiqlangandan so'ng, qolibni olib tashlash mumkin. Olib tashlash jarayonida beton qoplamaning burchaklariga zarar yetkazilmasligi kerak. Sovuq aralashtirilgan rangli o'tkazuvchan asfalt bloklarining yaxlitligini ta'minlash kerak.