page_head_banner

Yechimlar

Er osti avtoturargohlarini taxta qilish uchun umumiy qurilish echimlari

Er osti avtoturargohi pollari uchun keng tarqalgan taxta echimlari quyidagilarni o'z ichiga oladi: epoksi pol qoplamasi, qattiq eskirgan taxta va qattiq penetranli pol.

Epoksi taxta: garaj epoksi taxta

Epoksi taxta, ya'ni asosiy material sifatida epoksi qatronli zamin bo'yog'i, yordamchi materiallar sifatida kvarts qumi / kukuni, silliqlash, changyutgich, qirib tashlash, rulon yoki püskürtme va boshqa qurilish usullaridan foydalangan holda, zamin yuzasini olish. Zaminni qurishdan so'ng, epoksi qatlami o't-ildizli tsement betonni qoplaydi, shu bilan o't-betonni qum, chang va boshqalar kabi mumkin bo'lgan muammolardan tubdan izolyatsiya qiladi. Epoksi zamin yuzasi, changsiz, aşınmaya bardoshli, tozalash oson, yorqin rang.

Ko'pincha avtoturargoh uchun zamin uchun ishlatiladigan epoksi taxta echimlari quyidagilardir: ohak turi epoksi taxta, yupqa qoplamali epoksi taxta, o'z-o'zidan tekislanadigan epoksi taxta.

Ohak turi epoksi taxta, jarayon odatda: substratni silliqlash va tozalash, bitta epoksi astar, bir yoki ikkita epoksi ohak, ikkita epoksi macun, ikkita epoksi sirt qoplamasi. Qalinligi 0,8-1,5 mm.

Yupqa qoplamali epoksi pol qoplamasi, jarayon odatda: substratni silliqlash va tozalash, bitta epoksi astar, bitta epoksi ohak, bitta epoksi macun, bitta epoksi sirt qoplamasi. Qalinligi 0,5-0,8 mm.

O'z-o'zidan tekislanadigan turdagi epoksi taxta, jarayon odatda: substratni silliqlash va tozalash, bitta epoksi astar, ikkita epoksi ohak, bitta epoksi macun, bitta epoksi oqim tekisligi qoplamasi. Qalinligi 2-3 mm.

Yupqa qoplamali turdagi epoksi taxta, faqat zamin poydevorida juda tekis, betonning mustahkamligi juda yaxshi va xarajatlar byudjeti juda cheklangan, ishning talablarining aniq ta'siri yuqori emas, odatda tavsiya etilmaydi. Ohak tipidagi epoksi taxta, yupqa qoplamali epoksi taxta bilan solishtirganda, sirt tekisroq, nozik, aşınmaya bardoshli, zarba qarshiligi kuchliroq, er osti avtoturargohi epoksi taxta dasturi. O'z-o'zidan yasalgan epoksi taxta faqat davlat idoralarida, olimpiada maydonchalarida va er osti avtoturargohlari uchun boshqa milliy loyihalarda qo'llaniladi. Bundan tashqari, individual loyihalar, sirt tekisligi va sensorli ta'sir ta'qib emas taqdirda foydalanuvchi, faqat qum, chang tsement-beton yuzasini hal qilish uchun, oddiy epoksi taxta dasturi ikki epoksi astar, ikki epoksi yuqori qoplama bor.

Shuning uchun, qanday epoksi taxta dasturini tanlashda hal qiluvchi omil, birinchi navbatda, zamin poydevori, ikkinchidan, qanday ta'sirga erishish kerak, keyin esa xarajatlar byudjeti. Uchalasi o'rtasida aniq, bir-birini to'ldiruvchi.

Aşınmaya bardoshli taxta

Maxsus tsement, aşınmaya bardoshli agregat (kvars qumi, zumrad, qalay-titanium qotishmasi va boshqalar) va qo'shimchalar va boshqa komponentlardan tashkil topgan tsement asosidagi aşınmaya bardoshli taxta materiallari, sumkadan, kukundan ishlab chiqarish uchun zavodning oldindan aralashtirilgan usulidan foydalangan holda ilmiy jihatdan oqilona tasniflash.

Aşınmaya bardoshli taxta qurilishi tsement beton konstruktsiyasi bilan sinxronlashtiriladi. Er osti avtoturargohi yuzasida normal qoplama, tekislash va tebranishdan so'ng, eskirishga chidamli taxta materiali dastlabki qotib qolish bosqichida yuzaga tarqaladi va aşınmaya bardoshli material tsement betonining sirt qatlamida himoya qatlamini hosil qilish uchun taxta konstruktsiyasining maxsus asbobi, tekislash mashinasi orqali tsement beton bilan yaxlit holda quriladi.

aşınmaya bardoshli pol qoplamasi

Hammamizga ma'lumki, umumiy er osti avtoturargohi tsement betonining ko'pchiligi C20, C25 standarti, C25 beton, masalan, taxminan 25MPA sirt siqish kuchi. Ammo aşınmaya bardoshli taxta qurilgandan so'ng, sirtning bosim kuchi 80MPA yoki hatto 100MPA dan oshishi mumkin va boshqa egiluvchanlik, aşınmaya bardoshli kuch va boshqa ko'rsatkichlar ham sezilarli darajada yaxshilandi.

Aşınmaya bardoshli taxta tsement asosidagi mahsulotlarga tegishli bo'lganligi sababli, tsement-beton bilan yaxshi kombinatsiyalangan bo'lishi mumkin, chunki o't-o'tlar beton sindirilmagan, o'nlab yillar davomida buzilmagan, to'kilmasdan aşınmaya bardoshli. Shu bilan birga, rang odatda kulrang, yashil, qizil va boshqa asosiy ranglar bo'lgan epoksi taxta kabi ajoyib va boy emas.

Oddiy tsement beton, noto'g'ri ishlab chiqarish va qurilish, yoki yillar davomida ob-havo sharoitida, qum, chang fenomeni, ya'ni qum, tosh va tsement ajratishda tsement betonni aylantirish oson. Bunday yerdagi avtoturargoh, atrof-muhitni tozalash juda mashaqqatli, to'xtab turgan transport vositalarining yuzasi chang bilan qoplangan, egasi ko'p shikoyat qiladi. Aşınmaya bardoshli taxta - bu muammoning iqtisodiy va amaliy echimi. Zamin endi qum va chang fenomeni ko'rinmaydi va avtomobilning silliqlashi va ishqalanishi bilan, aşınmaya bardoshli zamin ma'lum darajada yorqinlik darajasiga ega bo'ladi.

Umumiy er osti avtoturargohi aşınmaya bardoshli taxta, asosan kvarts qumi turi va olmos turi aşınmaya bardoshli taxta. Rangi asosan tsement rangi yoki kulrang.

penetranli polni qattiqlashtiradigan

Garajga penetratsion taxta to'g'ridan-to'g'ri beton polga, qumga chidamli polga, terrazzo taxta va hokazolarga, agar garaj beton va kalendarli zamin bilan to'ldirilgan bo'lsa, to'g'ridan-to'g'ri Yade-ning penetran taxtasini qilish tavsiya etiladi, qurilish oddiy, texnik ko'rsatkichlar va aşınmaya bardoshli taxta keyingi parvarishlash bilan solishtirish mumkin, bu ham garaj polining afzalligi. Yade pol qoplamasini ishlab chiqishning dastlabki maqsadi epoksi taxta o'rnini bosuvchini topish, shuningdek, aşınmaya bardoshli polning bardoshli aşınmaya bardoshli afzalliklari, penetran taxta rangi qurilganidan keyin epoksi pol qoplamasi rang-barang emas, lekin farq unchalik katta emas, ikkalasi orasidagi farq bir marta epoksi qalinlikda yotadi. yomon, teri hodisani tozalash juda oson va kech ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish juda og'ir va Yade taxta mexanizmining roli. Penetran taxta mexanizmi beton polga kirib borishi va beton bilan reaksiyaga kirishishi va nihoyat sirtni yopiq butun holga keltirishi, nafaqat beton silliqlash va kulrang hodisani hal qilish, balki bir vaqtning o'zida beton yuzaning qattiqligini sezilarli darajada oshirishi mumkin, shu bilan birga kislota va gidroksidi eritmasi izolyatsiyalashda ma'lum rol o'ynaydi, tobora ko'proq uy-joy mulkdorlari birinchi qavatni sotishda garrantlardan foydalanmoqdalar.

Ochiq mashinalar uchun umumiy qurilish dasturi

Ochiq otoparkdan foydalanish mumkin:rangli o'tkazuvchan beton zamin, badiiy kabartmalı taxta.

Garaj rampasini qoplash uchun umumiy qurilish echimlari

Garaj rampasining taxtasidan foydalanish mumkin:tebranishsiz toymasin yo'l, qum toymasin rampa

Ochiq-avtopark-umumiy-qurilish-dastur-1

Garaj rejasini loyihalash

Ochiq-avtopark-umumiy-qurilish-dastur-4

Garaj belgilari va jihozlari

Ochiq-avtopark-umumiy-qurilish-dastur-3

Avtoturargoh dizayni namunasi